公共政策網路參與平臺

提案背景說明

我們是國小的學生，謝謝臺北市政府自107年開始規劃「臺北大縱走」活動，今年更與健行筆記合作，只要下載APP、開啟「2021年臺北大縱走：尋寶任務」、完成7段、蒐集49顆線上寶石即可獲得線上成就徽章、線上全程完成證書，還可以到臺北市政府大地工程處兌換毛巾、紗巾乙條、參加抽獎活動，謝謝臺北市政府舉辦的活動，讓喜歡健行的朋友有這麼棒的健行路線!

前述7段路線中，第三、四段起(迄)點為「風櫃口」，到風櫃口的大眾交通方式只有從捷運劍潭站搭乘「市民小巴1」在「風櫃嘴」站下車，可是市民小巴在捷運劍潭站的發車時間只有06:10、10:10、13:10、15:40及17:30五個班次，因為臺北捷運首班車為早上6點，交通方式為搭乘捷運至捷運劍潭站轉乘的健行者幾乎不可能搭到06:10這班車，大多是搭乘10:10這班車，這幾次我們約莫9:50到捷運劍潭站旁的「市民小巴1」站牌乘車時，現場排隊人數均大約60餘人，可是1台小巴只能載30餘人，所以幾次是靠熱心的「市民小巴1」司機安撫在現場排隊但擠不上小巴者，並幫忙打電話要求立即加開一班車，或是靠有經驗的排隊者上網找電話、經層層轉接後，請求立即加開一班車，無論是哪種方式，往往都讓無法上第1班小巴的排隊者心生恐慌、備感緊張，擔心若沒有加班車、等到次班車13:10才上車時，恐無法完成原定大縱走行程。

有鑑於臺北市政府規劃之「臺北大縱走」活動立意良善，若僅因「市民小巴1」班次問題致大眾參與該活動意願降低，殊值可惜，建議可增加或調整「市民小巴1」班次，讓大眾參與「臺北大縱走」活動之交通更加順利、便捷，提高市民參與政府活動之意願及滿意度。

建議實體討論方式(含議案形成初期之討論)

臺北市政府可與相關單位進行實體討論，針對「市民小巴1」載客量進行大數據分析，統計熱門、冷門搭車時段，並在符合預算條件下進行調整。

建議投票人資格

所有喜愛健行的朋友都可以投票。