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::: 首頁 i-Voting提案 台北市汽、機車停車費率應統一費率,以國民時薪所得比例計算

提案者louis

台北市汽、機車停車費率應統一費率,以國民時薪所得比例計算

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原因說明

本案經本市停車管理工程處(下稱停管處)檢核後,說明如下: 一、依據停車法第31條規定略以,路邊停車場及公有路外公共停車場之收費,應依區域、流量、時段之不同,訂定差別費率。另費率標準授權各地方政府主管機關依計算公式定之,計算公式應送請地方議會審議,是以,本市公有停車場收費費率亦應依據前開規定訂定並送本市議會審議。 二、承上,本提案經議案主責機關專業評估後已有既定政策規劃,爰不開放附議,還請諒察。 三、若有相關建議請逕洽停管處02-2759-0666分機6312江先生聯繫。

提案背景說明

議案起源為信義區停車費率過高,且混亂,在時間路線方面開車會比搭乘大眾運輸還要快已正常路況情況論,
,不應以高停車費率來促使,逼迫使用者搭乘大眾運輸,而是應該以停車時間限制來提高轉換率,例如4小時,
就必須移動至其他停車位不可在同一停車位,並以超時開罰方式促使提高轉換率。
以國民時薪所得150元比例計算應以1/15 機車計次10元 汽車時計10元來計算 


建議實體討論方式(含議案形成初期之討論)

否 該提案已夠簡單明確 實體討論 不會有其他結果產生

實體討論意義不大

以停車時間限制來提高轉換率,例如4小時,
就必須移動至其他停車位不可在同一停車位,並以超時開罰方式促使提高轉換率。
以國民時薪所得150元比例計算應以1/15 機車計次10元 汽車時計10元來計算


建議投票人資格

全台北市民


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編輯附議想法

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