i-Voting提案
i-Voting附議
眾開講
參與式預算
網站導覽
歷史資料
隱私權政策
聯絡我們
回參與平臺首頁
想要i-Voting提案嗎?
請先登入。
用戶目前非登入中,請重新登入後進行提案,謝謝 (請登入前一步驟所驗證之社群帳號)
用戶目前非登入中,請重新登入後進行附議,謝謝
送出提案中,請稍候。
『您的瀏覽器不支援JavaScript功能,若網頁功能無法正常使用時,請開啟瀏覽器JavaScript狀態』
提案者 KASA
已附議31 (時間已截止)
尚須2969個附議
台北夏天炎熱天氣多雨 雨天上下公車時開關傘 總影響到其他上下車乘客 還無法避免被淋濕 應加長遮陽遮雨棚長度置公車停靠處
另外如公車站亭位置上許可時 亦可延長遮雨遮陽廊道至街道騎樓 從騎樓過馬路直到上公車 都可達到遮雨遮陽效果
在新加坡時 觀察到非常便民公車站亭設計 同樣屬於多雨炎熱的城市 此設計對眾多公車族是一大福音
全市市民
有關「公車站亭遮雨遮陽設計」一案,本府交通局公共運輸處說明如下,謹請參考:
一、考量公車停靠公車站進站時之轉彎半徑,爰候車亭遮雨棚採退縮設計,不宜加長遮雨棚長度,以避免遮雨棚遭公車撞擊造成損毀。
二、另建議於位置許可之公車站亭延長遮雨廊道經過馬路至街道騎樓,考量道路需供大型車通過,雨棚須設於較高位置遮雨效果有限,且會影響交通標誌號誌設置及行車視線;另若延長候車亭雨庇至騎樓,將增加候車亭重量,須加大基礎,且本市人行道地下管線眾多,恐無足夠空間設置,爰經評估不建議設置。
查無資料
親愛的民眾您好:
為了瀏覽網站更安全方便,建議您更新瀏覽器版本至IE9.0(含)以上,或下載其他瀏覽器。