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提案背景說明

現有紅綠燈時限邏輯，常有過馬路行人走得慢，轉彎車輛得禮讓行人，導致十字路口交通轉彎處大塞車，嚴重者出現行人與車輛駕駛互相發生爭執。

何不調整紅綠燈時相時間，調整為十字車型流動後（幾乎不需等候過馬路緩慢行人，提高整體交通順暢度）結束後，轉換十字路口號誌全亮紅燈（全執行行人通行，任何一個方向都方便，車輛皆不准通行），重複時相操作，有效提升交通安全，雖然可能增加車輛等候時間，但車輛順暢通行時也會節省不少時間。

特別對於年長者、幼童交通安全性提高。

建議實體討論方式(含議案形成初期之討論)

現有紅綠燈時限邏輯，常有過馬路行人走得慢，轉彎車輛得禮讓行人，導致十字路口交通轉彎處大塞車，嚴重者出現行人與車輛駕駛互相發生爭執。

何不調整紅綠燈時相時間，調整為十字車型流動後（幾乎不需等候過馬路緩慢行人，提高整體交通順暢度）結束後，轉換十字路口號誌全亮紅燈（全執行行人通行，任何一個方向都方便，車輛皆不准通行），重複時相操作，有效提升交通安全，雖然可能增加車輛等候時間，但車輛順暢通行時也會節省不少時間。

特別對於年長者、幼童交通安全性提高。

建議投票人資格

現有紅綠燈時限邏輯，常有過馬路行人走得慢，轉彎車輛得禮讓行人，導致十字路口交通轉彎處大塞車，嚴重者出現行人與車輛駕駛互相發生爭執。

何不調整紅綠燈時相時間，調整為十字車型流動後（幾乎不需等候過馬路緩慢行人，提高整體交通順暢度）結束後，轉換十字路口號誌全亮紅燈（全執行行人通行，任何一個方向都方便，車輛皆不准通行），重複時相操作，有效提升交通安全，雖然可能增加車輛等候時間，但車輛順暢通行時也會節省不少時間。

特別對於年長者、幼童交通安全性提高。