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::: 首頁 i-Voting提案 讓車輛轉彎與內輪差不再是關鍵致命因素之一

提案者摸金笑位

讓車輛轉彎與內輪差不再是關鍵致命因素之一

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原因說明

本案經本府交通局(下稱交通局)及本市交通管制工程處(下稱交耕畜)檢核後,說明如下: 一、目前本市路口已採實體人行道規範車輛不得侵入範圍,且路口處目前已有停止線、禁停紅黃線、行人穿越道線及自行車穿越道線,恐無足夠空間可再繪設槽化線,另考量本市機車密度高,為減少標線過多致機車雨天打滑風險,不宜再增設轉角之槽化線。 二、另為宣傳車輛轉彎與內輪差對人車通行之危險性,並建立民眾交通安全風險意識,近年透過多元宣傳管道向民眾宣導注意大型車轉彎及內輪差並提醒留意避開危險,後續亦將持續加強宣導,以維護民眾交通安全。 三、本提案經議案主責機關專業評估後已有既定政策規劃,爰不開放附議,還請諒察。 三、若有道路標線相關建議請逕洽02-2759-9741分機7310交工處鄧小姐聯繫;另如有交通安全宣導建議請逕洽02-2720-8889分機6908交通局王先生聯繫。

讓車輛轉彎與內輪差不再是關鍵致命因素之一

提案背景說明

越來越多的車輛轉彎與內輪差相關宣導顯示,不論是駕駛及用路人對於此危險觀念相對薄弱

但單純的宣導說明,實在不足以讓用路人有相當程度的警示效果

況且並非每個人對於車輛速度、距離等都能準確掌握

因此需要更直覺式的解決方案與相關法規配套實施


建議實體討論方式(含議案形成初期之討論)

需由專案小組統計評估各型式路口與車輛適用何種形狀、尺寸大小,取最佳適用值來應用


建議投票人資格

如初期在台北市示範則全體用路市民可投票


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